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谁是导致高昂物流费用的推手?

编辑:今日特马结果:杭州宇轩物流有限公司  时间:2011/07/28  字号:
摘要:谁是导致高昂物流费用的推手?

  目前,据杭州物流公司获悉,5月9日CCTV《经济半小时》栏目播出节目《聚焦物流恶疾:物流堵在最后一公里》,节目表露2010年中国物流总用度占海内出产总值比重约18%左右,比发达国家高出一倍,过高的物流本钱导致我们的不少商品价格畸高。物价高企背后,有很多复杂的原因,而物流不畅进城难,则是其中的一个重要推手。

  从农产品的角度来看,高昂的物流费既压迫了农产品出产者的盈利空间,同时,还掏空了农产品消费者的腰包。可以说,不论从农夫这边看仍是从市民那边看,尽快取缔纷繁冗余的畅通流畅环节,快刀斩乱麻地砍掉高物流费都是众望所归。但是,真要一下子去掉农产品进城的中间环节,势必会遭受重重阻隔。

  事实上是,这些畅通流畅环节的存在绝非一朝一夕的事情,来源已久、积弊已深自不必说。更重要的,在某种程度上,这些畅通流畅环节已经成为附生着众多利益群体的一条条食品链。一下子让农产品直销了,价格肯定会降下来,但是这中间那些依赖畅通流畅环节生存的人群呢?要知道,蔬菜贩子、收费站职工也要活口。

  这就牵扯到了一个“少数”与“多数”的题目,到底是那些依靠畅通流畅环节而糊口的人群所占的比例大呢?仍是农产品出产者和消费者的数目相加比例大?谜底已经不要自明。

  在各方利益难以同时顾全的时候,少数听从多数的亘古法则经常具有无可相比的合用性,而推开高物流本钱这块堵在农产品进城道路上的大石头,则是牺牲掉一小部门人的利益,玉成更大群体利益的做法,是公平的基本体现。可谓市场治理者确当务之急!

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